Navnet på denne by forkortes ofte til "Ensk" eller "N-City". Tidernes underskrift - før navnets længde undertiden talte om byens status. Den to stavelse "Moskva" åndede med patriarkat, boyarhatte og anden nedskæring, men "Skt. Petersborg" åndede fremskridt med sin rytme. Præcis også i navnene "Novo-Nikolaevsk" og "Novosibirsk" kan man høre lyden af toghjulene, der krydser den enorme tilstand fra vest til øst eller i den modsatte retning.
Novosibirsk kan med rette betragtes som hovedstaden i det russiske Sibirien. Den største lufthavn og den største jernbanestation i makroregionen ligger i Novosibirsk. Byen er hjemsted for gamle monumenter og mesterværker inden for moderne teknik. Det er hovedstaden i det sibiriske føderale distrikt og ligner samtidig et provinsielt regionalt centrum. Dette er hele Novosibirsk: byen vokser så hurtigt, at den vokser hurtigere ud end hovedstaden.
1. Den nuværende Novosibirsk havde 6 "foreløbige" navne. Forliget blev kaldt Nikolsky Pogost, Krivoshchekovo, Novaya Derevnya, Ob, Novo-Nikolaevsk og Novo-Sibirsk med en bindestreg.
2. Novosibirsk er meget ung. Byen dateres tilbage til 1893. I år blev der oprettet en bosættelse, hvor de arbejdere, der byggede en bro over Ob, boede. Den transsibiriske jernbane krydsede broen. Ungdommen i Novosibirsk indikerer imidlertid ikke, at folk ikke boede her før jernbanebygningen. Det mest bekvemme sted at krydse Ob-floden ligger i Novosibirsk-regionen, hundreder af kilometer op og nedstrøms. Udgravninger tyder på, at der endda var en mammut vandringsvej her, hvilket betyder, at jægere boede. I middelalderen lå staten Telengutia på territoriet i de nuværende Novosibirsk- og Kemerovo-regioner. Det er strålende ved, at det blev den eneste statlige enhed i Sibirien, som Moskva-tsarer forhandlede med og underskrev en fredsaftale med. I 1697 beordrede Tomsk-voivoden Vasily Rzhevsky embedsmanden til særlige opgaver, Fedor Krenitsyn, til at opføre en kro på venstre bred af Ob. Et ar fra et sabelslag gik gennem hele Krenitsyns ansigt, så han blev kaldt Krivoschek bag øjnene. Følgelig blev kroen og bosættelsen, der opstod ved siden af den, landsbyen Krivoshchekovskaya. Officielt blev landsbyen opkaldt Nikolaevsk - til ære for rejsendes skytshelgen.
3. Novosibirsk vokser meget hurtigt. Bare 60 år efter grundlæggelsen blev den en millionærby, for hvilken den blev tildelt posten i Guinness Book of Records. Befolkningen på 1,6 millioner mennesker gør det til den tredjestørste kommunale enhed i Rusland og den første med hensyn til befolkning i landet. Siden 2012 er befolkningen i Novosibirsk steget kontinuerligt med 10.000 - 30.000 mennesker om året. Derudover kommer omkring 100.000 mennesker, der ikke formelt er indbyggere i byen, til Novosibirsk for at arbejde.
4. Blandt Novosibirsk-historikere, etnografer og journalister er der et betydeligt lag af revisionister - mennesker, der betragter byens officielle historie som ufuldstændig eller forvrænget. Nogle af deres versioner virker meget sandsynlige. For eksempel versionen om opførelsen af Novo-Nikolaevsk som reserve eller ny kapital. Der er mange interessante fakta, der indirekte bekræfter denne mulighed. Novonikolaevtsy modtog et tilfredsstillende svar på deres andragende om at anerkende deres bosættelse som en by meget hurtigt. Udsmykningen til templet i Alexander Nevskijs navn blev personligt udarbejdet af kejserinden og storhertuginden. Premierminister Pyotr Stolypin kom til Novo-Nikolaevsk på et inspektionsbesøg og krævede at bane gaderne. Har russiske premierer besøgt og foretaget mange "ikke-amt" byer? Den transsibiriske jernbane krydser 16 store floder, og en stor by opstod kun ved broen over Ob. Fakta er virkelig tankevækkende. Men revisionisterne begynder straks at knytte nogle gamle kongeriger, store civilisationer til dem for at lede efter toponyme og sproglige tilfældigheder osv., Som de selv miskrediterer al deres forskning med.
5. Red Avenue - den centrale gade i Novosibirsk - tjente engang som landingsbane for et fly. Den 10. juli 1943 havde motoren fra piloten Vasily Staroshchuk en motorfejl under en testflyvning. I dette øjeblik var Staroshchuks fly lige over byens centrum. Staroshchuk indså, at han ikke havde nok højde til at tage sig af byen og besluttede at lande flyet på Krasny Prospekt. Desværre endte landingen i katastrofe - flyet kollapsede, piloten døde. Men strategisk var Staroshchuks beslutning korrekt - ingen undtagen piloten blev såret.
I 2003 blev pilotens bedrift udødeliggjort med et monument. En anden flyulykke i Novosibirsk sluttede med et langt mere tragisk resultat. Den 28. september 1976 sendte piloten af An-2-flyet Vladimir Serkov sin bil til huset, hvor hans svigerfar og svigermor boede - familieforhold fungerede ikke. Svigerfar med svigermor var ikke hjemme, og Serkov savnede, da han kom ind i en anden lejlighed. Efter at have ramt husets mur kollapsede flyet og en brand startede. Serkov selv og 11 andre beboere i huset døde.
Konsekvenser af terrorangrebet af Vladimir Serkov
6. Ifølge brugere af et af de mest populære turist- og rejsesider er Novosibirsk Zoo en af de ti bedste i Europa. Navnene på Mikhail Zverev og Rostislav Shilo er indskrevet med gyldne bogstaver i historien om en af de største zoologiske haver i Rusland. Zverev, bedre kendt som børns forfatter og videnskabsmand, skabte en prototype af den fremtidige zoologiske have af ren entusiasme. Studerer med unge naturforskere, startede han først et levende hjørne og brød derefter igennem dets udvidelse til den zoologiske station, samtidig med at han modtog en stor grund til den fremtidige zoologiske have. Dette var tilbage i førkrigsårene. Under krigen blev dyr evakueret til Novosibirsk fra zoologiske haver i den europæiske del af Sovjetunionen. I lang tid udviklede Novosibirsk Zoo hverken rystende eller rystende, indtil Rostislav Shilo i 1969 blev dens direktør, der begyndte sin karriere som burrens. Shilos stormfulde aktiviteter blev ikke forstyrret af hverken magtforstyrrelser eller sammenbruddet af Sovjetunionen og kollisionerne forbundet med det. Novosibirsk Zoo har løbende forbedret og udvidet sig og er samtidig blevet en base for adskillig videnskabelig forskning. I den blev der for første gang i historien fået afkom fra en flododder, en hvid leopard, en moskusokse, en takin og en isbjørn. I Novosibirsk formåede de at krydse en løve og en tiger efter at have modtaget en liger. Nu er Novosibirsk Zoo hjem for over 11.000 dyr, der tilhører 770 arter. Det besøges af 1,5 millioner mennesker årligt. Sammen med zoologiske haver i San Diego og Singapore er Novosibirsk Zoo en af de zoologiske haver, hvis aktiviteter betales af billetsalg og anden egen indkomst.
7. Der er en ret udbredt legende om, hvordan Novosibirsk levede samtidigt i to tidszoner: tiden på højre bred svarede til Moskva +4 timer og til venstre - Moskva +3 timer. Denne legende var især populær i de tidsmæssige begrænsninger af salget af alkoholholdige drikkevarer i Sovjetunionen. De siger, at vin- og vodka-butikker på højre bred allerede er lukket, men du kan have tid til at ramme vejen til venstre bred. Faktisk eksisterede en sådan tidskollision kun i begyndelsen af det tyvende århundrede, men da var Obb-bankernes transportforbindelse meget svag, og tidsforskellen ramte et meget lille antal mennesker. Siden 1924 levede hele Novosibirsk efter Moskva-tid + 4. Grænsen for denne tidszone passerede omtrent i Tolmachevo lufthavn. Efterhånden udvidede byen, og grænsen måtte skubbes tilbage igen. I 1957 gjorde de det simpelt - de inkluderede hele Novosibirsk-regionen i tidszonen MSK + 4.
8. I 1967 blev Glory Monument åbnet i Novosibirsk. Dette mindesmærke, oprindeligt sammensat af fem pyloner, der symboliserer krigsårene og en skulptur af en kvindemor, udvikler sig konstant. I løbet af det sidste halve århundrede er der tilføjet en park med militært udstyr, et mindesmærke for ridderne af ordenen af herlighed, stel med lister over helte fra Sovjetunionen og en liste over sibiriske divisioner. Monumentet inkluderer også en obelisk i form af et sværd, der symboliserer enhed foran og bag og mindesmærker med navnene på Novosibirsk-folk, der døde under konflikterne i Afghanistan, Yemen, Vietnam, Kampuchea, Tjetjenien, Abkhasien, Syrien og andre hot spots. Alt er gjort med tilbageholdenhed og smag, kun skikken med at smide i skålen med den evige flamme ser noget upassende ud.
9. Et af de mest populære teatre i Novosibirsk er ikke det mest beskedne navn "Globe" (som De ved, blev det samme navn tildelt London-teatret, hvor William Shakespeare spillede og iscenesatte sine værker). Dette teater er anbragt i en original bygning, der er bygget i næsten 20 år. I lateral projektion ligner bygningen en yacht, hvorfor den kaldes "Sejlbåd". Selve teatret begyndte sit arbejde som Theatre of the Young Spectator, og derefter ville det blive omdøbt til Academic Youth Theatre.
10. I centrum af byen, i begyndelsen af Red Avenue, er der kapellet St. Nicholas the Wonderworker. Nogle siger, at det står nøjagtigt i det geografiske centrum af Rusland, andre hævder, at ifølge officielle data fra Geodesy and Cartography Service er Ruslands centrum beliggende i Krasnoyarsk-territoriet. Begge sider har ret på deres egen måde. Kapellet af Nicholas Wonderworker i Novosibirsk blev bygget på 300-årsdagen for Romanov-dynastiet, og det står netop i det geografiske centrum af Rusland, der eksisterede i begyndelsen af det 20. århundrede, det vil sige det russiske imperium. Det moderne Rusland er krympet i vest, så dets centrum er flyttet mod øst.
11. Tolmachevo lufthavn, der betjener Novosibirsk, ligger 17 kilometer fra byen. Tolmachevo er den største lufthavn i Sibirien. Fly af alle eksisterende typer kan lande på begge baner i Novosibirsk lufthavn. I 2018 håndterede lufthavnen næsten 6 millioner passagerer og knap 32.000 tons gods. Flyvninger til snesevis af russiske og udenlandske lufthavne afgår fra Tolmachevo. Det var i Tolmachevo i 2003, at FSB's specialstyrker gik ombord på Mikhail Khodorkovskys personlige fly for at arrestere sin ejer. Lufthavnen blev grundlagt på basis af en militær flyveplads, og derfor var passagerforholdene ekstremt spartanske i de første år af dens operation (1957 - 1963). Men så kompenserede lufthavnen mere end forsinkelsen og er nu en af de mest moderne lufthavne i Rusland. De, der ankommer til Novosibirsk for første gang, er normalt chokeret over taxachaufførernes tilbud om at køre billigt til Barnaul, Omsk eller Kemerovo. Hvad kan du gøre, sibirisk skala.
Tolmachevo i 1960
Tolmachevo moderne
12. I 1986 modtog beboerne i Novosibirsk en metro - stadig den eneste i den asiatiske del af Rusland. Der er 13 stationer på to linjer i Novosibirsk metro. Trods sin relativt lille størrelse transporterer metroen 80 millioner passagerer om året. Metroen i Novosibirsk er lav, maksimum 16 meter. Stationerne er dekoreret "i Moskva-stil" - med brug af marmor, granit, farvet glas, kunst og udvendige keramikker, massive lamper. Rejser med et engangstoken koster 22 rubler, mens brug af præferentielle abonnementer er halv pris.
13. Novosibirsk Museum of Local Lore er beliggende i en bygning, hvis opførelse, selv i vores tid, ikke er så formidabel for korrupte embedsmænd, vil embedsmænd gå i fængsel. Kejser Nicholas II tildelte penge til opførelse af to skoler, svarende til status for byen Novonikolaevsk. En stor, smuk og rummelig bygning blev bygget. Det husede byrådet, finansafdelingen, filialen til statsbanken og andre nyttige institutioner og institutioner. Lokalerne i stueetagen blev udlejet til købmænd. Skolen havde, som du måske gætter, ikke noget sted. Som vi ved, fik Nicholas II tilnavnet blodig. Han straffede de formodede Novonikolayev-embedsmænd hårdt - han afsatte yderligere penge til skoler. Denne gang blev skolerne bygget. Nu i en af de bygninger, der blev bygget i begyndelsen af århundredet, ligger skole nr. 19, i den anden - Old House-teatret.
Museum for lokal historie
14. Det længste stop på sin sidste rejse mod øst, gjorde admiral Kolchak i Novo-Nikolaevsk. Her tilbragte han to uger. I løbet af denne tid "tabte Ruslands guldreserver, der blev overført til Kolchak af interventionisterne," 182 tons, hvilket svarer til 235 millioner rubler (i nuværende priser er dette omkring 5,6 milliarder dollars). Det er klart, at Kolchak ikke kunne bruge den slags penge. En kartage af denne størrelse ville helt sikkert ses. Mest sandsynligt er guldet begravet et eller andet sted i byen.
15. Klimaet i Novosibirsk kan næppe kaldes behageligt for livet. Den gennemsnitlige årstemperatur på + 1,3 ° С antyder allerede, at byen ikke lider af overdreven varme, selvom den ligger på bredden af Kaliningrad og Moskva. Novosibirsk ligger på en slette åben for næsten alle vinde. I teorien betyder dette mulige pludselige ændringer i temperaturen. Imidlertid vil en skarp opvarmning fra -20 ° C til nul sandsynligvis ikke give nogen glæde og forbedrer humør og velvære. Men et skarpt koldt snap i sommer- eller efterårets højde er ofte meget ubehageligt. I Novosibirsk blev endda byens dag udsat på grund af sådanne vejrudsigter. Det var planlagt at blive fejret i begyndelsen af oktober. Men det allerførste forsøg på at holde ferien blev modvirket af et skarpt koldt snap. Siden da fejres Novosibirsk bydag den sidste søndag i juni.
16. Grigory Budagov spillede en enorm rolle i den oprindelige udvikling af Novo-Nikolaevsk. Han var til stede på stedet for den fremtidige by næsten fra den første dag, hvor den blev grundlagt, og fungerede som chefingeniør for brokonstruktionen. Budagovs interesser var imidlertid ikke begrænset til jernbanen. Han var involveret i uddannelsen af de arbejdere, der blev betroet ham og deres børn. Ingeniøren brugte sine egne penge til at bygge en biblioteksbygning med en stor hall til forestillinger af kunstnere. I stedet for agitation for offentlig uddannelse handlede Budagov mere rationelt. Igen, ved hjælp af sine egne midler, byggede han en skole og hyrede lærere, og derefter sikrede han sig ikke kun statsfinansiering, men bidrog også til beslutningen om at bygge skoler i jernbanearbejdernes byer. Som et resultat blev der allerede i 1912 indført universel grundskoleundervisning i byen. Den strålende storbyingeniør bosatte sig i Novo-Nikolaevsk. Med hans hjælp blev der oprettet et brandvæsen. Budagov byggede også den første stenbygning i byen - et tempel i Alexander Nevskijs navn.
Grigory Budagov
17. Der er et monument over musen i Novosibirsk. Denne mus er ikke enkel, men laboratorium. Det blev installeret ikke langt fra Institut for Cytologi og Genetik i Akademgorodok. Monumentet er en figur af en mus med strikkepinde, hvorfra et DNA-molekyle fremkommer. Det omgivende rum er arrangeret konceptuelt: lanterner illustrerer stadierne af celledeling, bolde med symboler viser genetik, medicin og fysiologi, forskellige laboratoriedyr er afbildet på bænke og urner.
18. Novosibirsk Akademgorodok er et af de største videnskabelige centre på planeten. Dens historie begyndte i 1957, da en resolution blev vedtaget af Sovjetunionens ministerråd om oprettelse af et videnskabeligt center i Novosibirsk. Landets økonomi bevarede stadig inertien i de stalinistiske år, så byggeriet begyndte et år senere, og to år senere åbnede Novosibirsk State University, og de første boligbygninger blev bestilt. Akademgorodok udviklede sig efter en generel plan, så forholdene for arbejde og liv i det er tæt på ideelle. Nu inkluderer Academgorodok 28 forskningsinstitutter, et universitet, to gymnasier, en botanisk have og endda en højere militær kommandoskole.Og Lavrentiev Street, hvor to dusin videnskabelige udsagn er placeret, er den smarteste i verden.
19. Novosibirsk metrobro er den længste overdækkede metrobro i verden. Det blev åbnet i januar 1986 sammen med de første stationer i Novosibirsk metro. Metrobroen forbinder stationerne Studencheskaya og Rechnoy Vokzal. Længden af dens del over Ob er 896 meter, og broens samlede længde er 2.145 meter. Udvendigt ser metrobroen ud som en lang grå kasse, der er sat på understøtninger. To fejl blev lavet i dens design. De viste sig at være ukritiske og blev hurtigt elimineret. Spektakulære vinduer måtte lukkes med jernplader - ændringer i lys og mørke påvirkede førernes syn negativt. Temperaturregimet blev heller ikke beregnet - for kold luft kom ind i broen, så der måtte installeres et varmt luftgardin over det meste af broens længde.
20. Teenagere under den store patriotiske krig, der står foran maskiner på trækasser, dette handler om Novosibirsk. Under krigen blev mange virksomheder evakueret til byen. Arbejdsstyrken manglede kategorisk. Teenagere kom til maskinerne. Ikke desto mindre blev voksne tildelt dem til kontrol, og børnene producerede 14-17 fly om dagen.
21. Novosibirsk er en lille by, og ifølge meningerne fra mennesker, der ikke hører til magtens lodret og lejren af jingoistiske patrioter, er den temmelig ubemærket. Tre plager i byen: infill udvikling, kommunikation og reklame. Selvfølgelig kan du udbryde: “Se, hvordan XIX århundrede støder op til XXI!”, Men faktisk betyder en sådan udråbelse, at en højhus eller et indkøbscenter blev bygget i umiddelbar nærhed af et historisk monument. Annoncebannere er bogstaveligt talt oven over hinanden uden noget system. Og kommunikationen fra Novosibirsk, fra trafikpropper til alle ledninger, der hænger fra poler og dræbte fortove overfyldt med biler, kan kritiseres uendeligt.
22. Bygningen af Novosibirsk Academic Opera and Ballet Theatre blev designet og bygget i en sådan stor skala, som om Novosibirsk forberedte sig på at blive verdens hovedstad. Kun kuplen i denne bygning kunne fuldt ud rumme Bolshoi Theatre. Efterhånden som byggeriet skred frem, blev appetitten hos designerne gradvist begrænset, men i sidste ende var bygningen stadig imponerende og enorm. Under den store patriotiske krig var teatrets lokaler nok til at rumme samlinger af museer fra et dusin byer i Sovjetunionen.