Hvis nogen for 200 år siden sagde, at den vigtigste drivkraft bag de fleste krige i det tyvende århundrede ville være olie, ville andre betvivle dens tilstrækkelighed. Sælges denne uskadelige, ildelugtende væske på apoteker? Hvem har brug for det, og så meget, at det giver mening at frigøre krige?
På grund af disse krigsprøverør? Afskedige!
Men på meget kort tid, efter historisk målestok, er olie blevet det mest værdifulde råmateriale, der er tilgængeligt. Det er ikke værdifuldt med hensyn til værdi, men med hensyn til bredden af anvendelsen i økonomien.
Det første spring i olieefterspørgsel skete, da petroleum opnået derfra blev brugt til belysning. Derefter blev brugen fundet af den tidligere betragtede junk benzin - motorisering af planeten begyndte. Derefter blev det næste behandlingsaffald brugt - olier og dieselolie. De lærte at producere en lang række stoffer og materialer fra olie, hvoraf mange ikke findes i organisk natur.
Moderne olieraffinaderi
Samtidig bringer tilstedeværelsen på dets område af aflejringer af sådanne værdifulde og udbredte råmaterialer ikke altid velstand eller økonomisk stabilitet til staten. Olie produceres ikke af stater, men af transnationale selskaber, der er bakket op af de største staters militærmagt. Og regeringerne modtager den del af provenuet, som olierne er enige om at betale. I umiddelbar efterdybning af 2. verdenskrig modtog for eksempel arabiske stater mellem $ 12 og $ 25 pr. Tønde olie produceret på deres område. Forsøg på at spille deres spil for nogle alt for modige statsoverhoveder koster deres karriere og endda deres liv. I deres lande var der utilfredse med noget (og i hvilket land alle er tilfredse med alt), og endnu længere inden vovemanden lagde et bredt udvalg af fratræden, eksil, død eller en kombination af disse muligheder.
Denne praksis fortsætter den dag i dag. Desuden væltes og dræbes præsidenter og premierministre ikke for handlinger, men for den teoretiske mulighed for at begå dem. Den libyske leder Muammar Gaddafi var ekstremt loyal over for Vesten, men dette reddede ham ikke fra et brutalt mord. Og hans skæbne er ikke anderledes end Saddam Husseins, der søgte at føre en uafhængig politik. Nogle gange bliver “sort guld” til en forbandelse ...
1. Op til midten af det tyvende århundrede var Baku den vigtigste olieproducerende region i Rusland og Sovjetunionen. De vidste om olie i Rusland før og vidste, hvordan de skulle bearbejdes, men da guvernøren i Transkaukasien i 1840 sendte prøver af Baku-olie til Videnskabsakademiet, svarede forskerne ham, at denne væske ikke var god til andet end til smøring af bogie-aksler. Der var et par årtier tilbage før olieboomen ...
2. Udvinding af olie medfører ikke altid velstand og succes i livet. Grundlæggeren af den russiske olieindustri, Fjodor Pryadunov, udvindede med succes kobber og bly, indtil han opdagede et oliefelt. Millionæren investerede alle sine penge i udviklingen af depositum, modtog et statsstøtte, men opnåede aldrig noget. Fjodor Pryadunov døde i et gældsfængsel.
Fjodor Pryadunov
3. Verdens første olieraffinaderi blev åbnet i begyndelsen af 1856 i det, der nu er Polen. Ignacy Lukashevich åbnede en virksomhed, der producerede petroleum og olier til smøremekanismer, hvis antal steg som en lavine under den videnskabelige og teknologiske revolution. Planten varede kun et år (den brændte ned), men lagde forrang for sin skaber.
Ignacy Lukashevich
4. Den første kommercielle tvist, der var forårsaget af olie, efter halvandet århundrede virker som en farce. Den fremtrædende amerikanske videnskabsmand Benjamin Silliman modtog en ordre fra en gruppe iværksættere i 1854. Essensen af ordren var ekstremt enkel: at undersøge, om det er muligt at bruge olie til belysning, og undervejs, hvis det er muligt, at identificere andre nyttige egenskaber ved dette fossil ud over medicinske (olie blev derefter solgt på apoteker og blev brugt til at behandle en lang række sygdomme). Silliman opfyldte ordren, men forretningshajkonsortiet havde ikke travlt med at betale for arbejdet. Forskeren måtte true med at offentliggøre forskningsresultaterne i pressen, og først derefter modtog han det krævede beløb. Det var 526 dollars 8 cent. Og "iværksættere" var ikke kloge - de havde virkelig ikke den slags penge, de måtte låne.
Ben Silliman gav aldrig sine forskningsresultater gratis
5. Brændstoffet i de første petroleumslamper havde intet at gøre med olie - petroleum blev derefter hentet fra kul. Først i anden halvdel af det 19. århundrede, efter de allerede nævnte studier af B. Silliman, begyndte de at få petroleum fra olie. Det var skiftet til petroleum, der ansporede den eksplosive efterspørgsel efter olie.
6. Oprindeligt blev destillationen af olie udført for at opnå petroleum og smøreolier. De lettere fraktioner (dvs. primært benzin) var biprodukter til forarbejdning. Først i begyndelsen af det 20. århundrede med spredning af biler blev benzin et kommercielt produkt. Og tilbage i 1890'erne i USA kunne den købes for 0,5 cent per liter.
7. Olie i Sibirien blev opdaget af Mikhail Sidorov tilbage i 1867, men vanskelige klimatiske og geologiske forhold på det tidspunkt gjorde udvindingen af "sort guld" i nord urentabel. Sidorov, der tjente millioner på guldminedrift, gik konkurs og genopfyldte olieproducenternes martyrologi.
Mikhail Sidorov
8. Den første massive amerikanske olieproduktion begyndte i landsbyen Titusville, Pennsylvania. Folk reagerede på opdagelsen af et relativt nyt mineral som opdagelsen af guld. Om et par dage i 1859 steg befolkningen i Titusville flere gange, og tønder whisky, som olien blev hældt i, blev købt flere gange dyrere end prisen for en lignende mængde olie. Samtidig modtog olieproducenter deres første sikkerhedskursus. Oberst E. L. Drakes "lager" (forfatteren af den berømte sætning, at hoveddommeren er hans seks-skudte Colt), hvis arbejdere var de første til at opdage olie, brændte ud af ilden til en almindelig petroleumslampe. Olien i lageret blev opbevaret selv i pander ...
Oberst Drake døde trods sine fordele i fattigdom
9. Udsving i oliepriserne er på ingen måde en opfindelse af det tyvende århundrede. Umiddelbart efter åbningen af den første strømningsbrønd i Pennsylvania, der producerede 3.000 tønder om dagen, faldt prisen fra $ 10 til 10 cent og steg derefter til $ 7,3 pr. Tønde. Og alt dette i halvandet år.
10. I Pennsylvania, ikke langt fra den berømte Titusville, er der en by, hvis historie ikke er særlig populær blandt reklamer. Det kaldes Pithole. I 1865 blev der ekstraheret olie i dens nærhed, det var i januar. I juli solgte en Pithole-beboer, som for et år siden uden held forsøgte at få et banklån på $ 500 på sikkerheden for jord og en gård, denne gård for $ 1,3 millioner, og et par måneder senere solgte den nye ejer den for $ 2 millioner. Banker, telegrafstationer, hoteller, aviser, pensionater dukkede op i byen. Men brøndene tørrede op, og i januar 1866 vendte Pithole tilbage til sin sædvanlige tilstand af et blindt provinshul.
11. Ved begyndelsen af olieproduktionen blev John Rockefeller, der på det tidspunkt ejede en respektabel olievirksomhed (han købte halvdelen af sin andel for $ 72.500), på en eller anden måde uden sine sædvanlige boller. Det viste sig, at den tyske bager, som familien havde købt ruller i mange år, besluttede, at olieforretningen var mere lovende, solgte bageriet og grundlagde et olieselskab. Rockefeller sagde, at han og hans partnere måtte købe olieselskabet ud af tyskeren og overbevise ham om at vende tilbage til sit sædvanlige erhverv. Når vi kender Rockefellers metoder i erhvervslivet, kan vi højst sandsynligt sige, at tyskeren ikke modtog en krone for sit firma - Rockefellers vidste altid, hvordan de skulle overbevise.
John Rockefeller ser på kameralinsen som et objekt til mulig absorption
12. Ideen om at lede efter olie i Saudi-Arabien til den daværende konge i dette land Ibn Saud blev tilskyndet af Jack Philby - far til den verdensberømte efterretningsofficer. Sammenlignet med sin far var Kim modellen for en gentleman. Jack Philby har konsekvent kritiseret de britiske myndigheder, selv i offentlig tjeneste. Og da han stoppede, gik Jack ud. Han flyttede til Saudi-Arabien og konverterede endda til islam. Efter at være blevet en personlig ven af kong Ibn Saud tilbragte Philby Sr. meget tid med ham på ture rundt i landet. Saudi-Arabiens to største bekymringer i 1920'erne var penge og vand. Hverken den ene eller den anden manglede meget. Og Philby foreslog at lede efter olie i stedet for vand - hvis den findes, vil begge hovedproblemer i riget blive løst.
Ibn Saud
13. Raffinering og petrokemikalier er to helt forskellige industrier. Raffinaderier adskiller olie i forskellige fraktioner, og petrokemister får deres olie fjerntliggende stoffer, såsom syntetiske stoffer eller mineralsk gødning.
14. Forudse et mulig gennembrud af Hitlers tropper i Transkaukasus og den ledsagende mangel på olie opfandt og implementerede Sovjetunionen under ledelse af Lavrenty Beria en original ordning til transport af olie. Den brændbare væske, der blev ekstraheret i Baku-regionen, blev fyldt i jernbanetanke, som derefter blev dumpet i Det Kaspiske Hav. Derefter blev tanke bundet og trukket til Astrakhan. Der blev de igen sat på vogne og transporteret længere mod nord. Og olien blev opbevaret simpelthen i passende forberedte kløfter, langs kanterne med dæmninger.
Hydrotog?
15. Strømmen af direkte løgne og verbal afbalanceringshandling, der brød ud fra tv-skærme og avissider under oliekrisen i 1973, var et kraftigt hypnotisk angreb for amerikanske og europæiske almindelige mennesker. Ledende "uafhængige" økonomiske publikationer udgav vrøvl i ørerne på medborgere i ånden af "arabiske olieproducerende lande har kun brug for at pumpe olie 8 minutter for at købe Eiffeltårnet med hele personalet og administrationsselskabet." Det faktum, at de årlige arabiske olieproducerende landes årlige indkomst kun oversteg 4% af det amerikanske BNP, forblev bag kulisserne.
"Arabere stjal din benzin, broder"
16. Den første oliebørs blev åbnet i 1871 i Titusville. Handles i tre typer kontrakter: "spot" (øjeblikkelig levering), 10-dages levering og velkendt for os alle "futures", som skabte formuer og gik konkurs uden at se olie og øjne.
17. Den store kemiker Dmitry Mendeleev forudså olieens dominans i industrien. Dmitry Ivanovich opfandt et apparat til kontinuerlig destillation af olie og apparater til produktion af brændselsolie og olier længe før de blev relevante.
Dmitry Mendeleev mente med rette, at det kun var acceptabelt at bruge olie som brændstof
18. I Vesteuropa og USA vil historier om "benzinkrisen" 1973-1974 blive hørt selv af oldebarnebørnene til mennesker, der kørte deres biler ind på parkeringspladser nær tankstationer. Dårlige arabere hævede olieprisen kraftigt fra 5,6 til 11,25 dollars tønden. Som et resultat af disse forræderiske handlinger steg oldefarfars gallon benzin fire gange. Samtidig faldt dollaren med ca. 15%, hvilket blødgjorde inflationsstødet.
Benzinkrise. Hippies picnic på tomme motorveje
19. Historien om begyndelsen af olieproduktionen i Iran beskrives nu som en tårevåt melodrama. Guldminearbejder William D'Arcy i sin alderdom (51 år gammel og omkring 7 millioner pund i lageret) tager til Iran på jagt efter olie. Irans Shah og hans ministre for 20.000 pund og mytiske løfter om 10% olie og 16% af overskuddet fra et firma, der finder olie, giver 4/5 af Irans territorium til udvikling. Ingeniøren, udskrevet af D'Arcy og firmaet, bruger alle pengene, men finder ikke olie (selvfølgelig!) Og modtager en ordre om at tage til England. Ingeniøren (hans navn var Reynolds) gennemførte ikke ordren og fortsatte efterforskningen. Det var dengang, at det hele startede ... Reynolds fandt olie, D'Arcy og aktionærerne fandt penge, shahen holdt 20.000 pund hos sig, og det iranske budget, som D'Arcy (grundlæggeren af British Petroleum) med begejstring forhandlede med, så ikke engang den elendige aftalte interesse. ...
William D'Arcy i sin søgen efter olie kunne ikke berolige sig selv i alderdommen
20. Enrico Matteis død er en god illustration af morerne i olieeliten. Denne italienske blev udnævnt til direktør for det statsejede energiselskab AGIP efter Anden Verdenskrig. Det skulle lappe den økonomi, der blev ødelagt af krigen, og derefter sælge virksomheden. På kort tid formåede Mattei at genoplive og udvide virksomheden ved at finde små olie- og gasfelter i Italien. Senere blev der på grundlag af AGIP dannet et endnu mere kraftfuldt energiselskab ENI, som faktisk kontrollerede hovedparten af den italienske økonomi. Mens Mattei havde travlt på Apennin-halvøen, vendte de det blinde øje for hans magt. Men da det italienske selskab begyndte at indgå uafhængige aftaler om levering af olie fra Sovjetunionen og andre socialistiske lande, blev initiativet hurtigt stoppet. Flyet med Mattei om bord styrtede ned. Først blev der afsagt dom om en teknisk fejl eller pilotfejl, men en efterforskning viste, at flyet var sprængt. Gerningsmændene er ikke identificeret.
Enrique Mattei forsøgte at klatre ind i den forkerte clearing og blev hårdt straffet. Ingen følgere blev fundet
